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商品訊息功能

商品訊息描述特賣會



●入耳式設計,全音頻完整釋放

●內建隱藏式麥克風,接聽電話一鍵操作

●適用於平板、單插孔筆電與智慧型手機




【E-books】運動型音控接聽耳道式耳機

1副 NT$319 原價$599 含運

2副 NT$578 原價$1198 含運 平均$289/副




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環繞耳型攜帶不易脫落、入耳音質細膩動人

簡易控制音量調節與接聽,運動、開車便利操作


網路熱銷產品

商品說明

E-books S41 運動型音控接聽耳道式耳機

顏色:藍

包裝重量:約47g

產品重量:約15g

商品尺寸:耳機本體2.1(L)x1.7(W)x2.5(H) cm

音控器4.5(L)x0.9(W)x0.6(H) cm

包裝尺寸必買:4(L)x9.5(W)x17(H) cm

■產品規格

1.喇叭直徑/Speaker:Ф10mm

2.響應範圍/Frequency Response:20Hz~20KHz

3.插針/Plug:φ3.5mm四節鍍金直型插頭

4.阻抗/Impedance:16Ω

5.額定功率:35mW

6.功率容量:150mW

7.麥克風/Microphone Unit:-40dB±4dB

8.靈敏度/Sensitivity:100dB±3dB

9.線長/Cable Length:120cm±1cm



商品訊息特點

平均每副最低只要289元起(含運)即可購得【E-books】運動型音控接聽耳道式耳機1副/2副。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【劉朱松╱台中報導】

以台中國際機場做為飛航起降大本營的華信航空,加強開拓國內航線及日本線的營運布局。華信昨(12)日宣布,本月17日將台中-花蓮的短期包機,正式改為定期航班。至於日本航線,華信不僅將台中-大分航線,申請定期班機,且4月6日起,正式開航台中-名古屋包機航線。

自復興航空去年停航台中-花蓮航線之後,華信為去年12月起,配合政府政策,以短期包機方式,飛航台中-花蓮航線,自本月17日將正式改為定期航班,每周二、五、日,往返台中-花蓮,共計3班。

至於由台中出發的國際航線規畫方面,華信表示,台中-大分航線申請為定期班機,每周四、日,共計2班。而台中-名古屋包機航線,華信將配合立山黑部開山,及賞櫻團,華信自4月6日起,開航台中-名古屋包機航線,每周二、四、六,共計3班。

另兩岸線方面,華信的台中-無錫航線,規畫維持每周五、日飛航2班;台中-梅州包機,維持每周二、五,共飛航2班。

對於飛航台中-花蓮定期航線,華信以商務噴射客機E190飛航,機位數104人,比原先復興航空ATR72機型,增加逾4成。華信指出,在台中-花蓮的短期包機客源中,返鄉探親民眾約占5成、商務客約2成,及旅遊約3成。

華信認為,由台中直飛花蓮,相較於地面交通工具足足節省近5小時。例如,台中至花蓮,搭乘自強號火車,需要5小時28分鐘,搭乘華信班機只要50分鐘、且舒適又便捷,顯見快速便利的空中交通,確實提升中部地區民眾赴花蓮旅遊的意願。

華信表示,華信的台中-花蓮單程票價1,936元,為慶祝本月17日定期航班開航,本月3日起,特別推出單程早鳥優惠票價968元。此外,華信也結合旅遊業者推出3天2夜套裝旅遊,每位3,980元~4,988元起,藉以提高旅客搭乘意願。



網路,給了圖文創作者更多揮灑的空間,從過去以文字為導向的部落格,現在我們迎來圖文並茂、更加生動活潑的Facebook時代。擁有320萬粉絲數的插畫家Duncan,又是怎麼看待Facebook的世界?



Q:你在什麼時候開啟你的Facebook粉絲專頁,當初又是什麼樣的契機,讓你決定開始經營你的粉絲專頁?

有一天我在Facebook上,看到朋友點了圖文作家「翻白眼吧!溫蒂妮小姐。」的讚,我點進去看了以後,非常喜歡牠的作品(我沒打錯字,就是牠,因為牠的性別仍是個謎),那時才知道Facebook可以用來做這麼好玩的事情,所以我也按下了「建立粉絲專頁」的按鈕,開始在Facebook上發表圖文。那是2013年夏天。

Q: 相較於以往的圖文創作,你覺得Facebook是否改變了創作者的創作形式?

我覺得有。因為Facebook的各種資訊量都非常龐大,使用者的習慣普遍比較快速,可能一張圖、一支影片,一篇文章,讀者都會用比較快的速度瀏覽,因為這樣讓創作變得比較簡單扼要或是一目了然。加上有著分享的功能,也讓作品比較容易被大量的讀者看見。

Q: Facebook讓創作者增加何種跟讀者互動的形式?

Facebook的留言和私訊功能,算是最普遍也最直接和讀者互動的方式,有時候可能會看到一些讀者在一篇圖文下方留一些好笑的,往往都讓我覺得比自己的作品有趣多了!有時候則是會透過私訊和一些讀者進行對話。現在也有直播的功能,能讓讀者在第一時間看到我們在做什麼,這也是一種很近距離的互動。

Q: 那你覺得Facebook的讀者大多喜歡什麼內容?

因為Facebook使用者時時刻刻都接收著大量資訊,分享的機制也非常完整,所以很多使用者的習慣都變得比較速食。我曾經在外面看到有路人在看我的圖文,他們大概都用幾秒的時間就看完了(不過看到他們噗嗤笑出來,這就讓我滿開心的)。雖然如此,Facebook上還是有很多使用者是會花更多時間去看內容更長的作品。我也認識一些朋友創作的內容是比較長的,也是受到非常多的讀者喜愛。所以我覺得重點還是在於創作者本身喜歡創作的形式是什麼,因為不同的風格都還是會有屬於他們的讀者群。

Q: 擁有320萬粉絲的你,有什麼經營社群的小撇步?

我從第一天開始,就是抱持著畫一些自己也覺得有趣的東西這種心態來做,我只是用自己覺得幽默的方式,去表達一些想法或是單純發發廢文。當然,好的商業合作對於社群經營是有幫助的,我很幸運地能做到一些可以跳出網路世界的案子,讓我的作品可以走進大家的現實生活中,這也是我在創作路上的推手之一。

很多人都把我跟「梗」聯想在一起,覺得Duncan的圖就是要有梗;但是我一直不認為我是個有梗的人,也沒有特別在追求「這個要有梗那個要多好笑」。現在比較喜歡往心裡面去創作,把每天的圖文當作日記在畫。我不覺得有什麼撇步耶,硬是要說撇步的話,大概就是我很喜歡自己畫的每一張圖吧!(笑)

Q: 那你覺得你的粉絲有哪些特質?

好不習慣用粉絲這個名詞喔,哈哈哈!我覺得我的讀者都很熱情,有的非常幽默!像是有時候我剛發一篇圖文,才沒過幾分鐘,就看到有讀者在下面留言處,貼上他們改的圖,效率真的超高!我非常喜歡我的讀者,雖然現在不像以前可以每一篇留言都回覆,但是我還是會每一則留言都看,也常自己笑得跟白痴一樣。

Q: 經營粉絲專頁這三年以來,遇過最難忘的經歷?

我最近為一個讀者畫了一張圖,因為這位讀者很不幸地因為車禍過世了。從她家人的信件中,可以感覺到她是一個非常進取,立志要當薩克斯風老師的女孩,今年也如願以償考到證照了,但老天爺開了這麼一個玩笑。通常我會覺得,如果幫一位讀者畫網路熱賣商品圖,也要幫其他人畫才公平;不過我是真的被這個故事感動了,覺得必須為她做點什麼。我從未想過自己的作品可以給別人帶來這種力量,也非常感激她和她的家人讓我感覺到,我的存在是有這種價值的。

Q:你的創作很多都來自於生活中的觀察,其中也不乏許多網路上的群眾觀察,現代人每天幾乎都離不開Facebook,你自己大概一天會花多久的時間在Facebook上?

我花很多時間在Facebook上,其實是太多了,畢竟我是靠Facebook吃飯的嘛。它在某方面讓我跟朋友的連結更緊實(看你怎麼用吧),而且托Facebook的福,讓我可以做我喜歡的事情,這對我而言簡直實現了一個原本覺得不可能的夢。

不過好東西一旦太多也會有副作用,以我的使用習慣來說,我真的花太多時間在特賣Facebook上,所以前一陣子嘗試過九天把手機、電腦和網路都關掉,想要回到像是國小時的生活狀態。這九天讓我感覺到久違的自在感,我也跟讀者和身邊的朋友說,有機會可以試試看!

Q: 你也有自己私人的Facebook帳戶嗎?在兩邊發文的內容上有什麼差別?

當然有!我自己的Facebook幾乎都是廢文吧。不過我的專頁好像也是,只不過是圖文形式的廢文(笑)。

Q: 作為社群人物,你希望發揮的影響力是什麼?

我其實沒有想過自己要發揮什麼影響力,目前只希望我的作品有時候可以帶給一些人快樂,有時候可以觸碰到一些讀者,不過這一切的前提還是比較自私的,那就是我必須要自己做得開心。

不過未來有機會的話,我想要幫一些想要畫圖但環境狀況不允許的小朋友,希望可以陪他們一起畫圖或讓他們喜歡上創作。如果能在能力範圍幫助一些身邊有需要的人,或是在生活圈之外的陌生人,我覺得我的存在會變得更圓滿。

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