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最近媽媽生日快到了,偷偷打聽後知道媽媽最近想買 紐西蘭空運限時新鮮9Row超大櫻桃水果禮盒

理所當然的紐西蘭空運限時新鮮9Row超大櫻桃水果禮盒就是最好的生日禮物啦

而且網路上紐西蘭空運限時新鮮9Row超大櫻桃水果禮盒就有的買,相當方便

上網查了一下紐西蘭空運限時新鮮9Row超大櫻桃水果禮盒價格發現相當便宜,當然就直接下訂啦

嘿嘿~今年一定要給媽媽驚喜,居然可以送他最想要的紐西蘭空運限時新鮮9Row超大櫻桃水果禮盒當生日禮物~~

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商品訊息功能

商品訊息描述

●紐西蘭當季櫻桃香甜多汁,含鐵量極為豐富

●帶著一層晶瑩透亮的光澤,每粒皆飽滿紅潤,就像一顆一顆的紅寶石

●一口咬下清脆紮實又多汁,酸酸甜甜的滋味,更是讓人愛不釋口!

●每顆櫻桃都經過原廠水洗、新鮮原裝空運直送來台,再以人工篩選分裝出貨


●精美禮盒裝,送禮自享兩相宜!






陽光、空氣、水的結晶

紐西蘭100%新鮮空運來台

酸酸甜甜滋味就像戀愛




紐西蘭空運限時新鮮9Row超大櫻桃水果禮盒


1台斤(1盒裝) NT$649 原價$1159運費$150/次,2台斤免運

2台斤(1盒裝) NT$1249 原價$2318 含運 平均$625/台斤

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當季盛產,要吃要快

紐西蘭當季盛產最新鮮且美味!由肥沃的土壤、溫暖的陽光、高山的雪水等優渥的自然條件所孕育出的大自然禮讚,現在不吃最可惜!



鮮艷欲滴,水果中的紅寶石

嬌豔欲滴的櫻桃,帶著一層晶瑩透亮的光澤,每粒皆飽滿紅潤,就像一顆一顆的紅寶石。一口咬下清脆紮實又多汁,酸酸甜甜的滋味,更是讓人愛不釋口!



9row等級,碩大多汁

櫻桃是以『row』來分級,row的數字越小,代表櫻桃的果粒愈大,9row的櫻桃在巿面上相當難能可見,屬於精品中的精品。



營養滿點,健康快樂的百寶袋

不但熱量低,更含有豐富的維生素C、鐵質與其他幫助人體健康的營養,天天吃,好健康,讓肌膚天天就像櫻桃一樣水嫩!



多種吃法

直接洗來吃最方便,亦可加入冰淇淋、聖代等甜點中,美味又健康!





產地直送,新鮮到手

新鮮速摘、產地及送,要將最鮮艷欲滴的新鮮櫻桃送到你手上!

精美禮盒裝,送禮自享都大方!

產品規格

商品說明

名稱:紐西蘭空運限時新鮮9Row超大櫻桃水果禮盒

規格:1台斤/盒

保存期限:冷藏保存7天

產地:紐西蘭

※本商品為天然農作物,實品規格依實際收到貨品為準。


※爲保持產品最佳風味,收到後請盡速食用完畢。



商品訊息特點

平均每台斤最低只要625元起(2台斤免運)即可享有紐西蘭空運限時新鮮9Row超大櫻桃水果禮盒1台斤(1盒裝)/2台斤(1盒裝)?

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【黃彌月送禮推薦俊榮】

將於今年5月16日至19日在廣州舉辦的CHINAPLAS 2017國際橡塑展,不僅雲集3,300多家展商為橡塑產業帶來領先的解決方案,還匠心打造豐富的同期活動。本屆展會除聚焦「智能製造」、「高新材料」、「環保科技」三大主題外,主辦單位雅式展覽服務有限公司也將於展會期間傾心策畫三大同期活動,包括第二屆工業4.0論壇、設計×創新、第三屆醫用塑料論壇。議題方面將繼續瞄準前沿技術,並推出超多實用的生產案例分享,幫助觀眾在日新月異的行業變化中把握新趨勢,從多維的視野中洞悉市場動態,發掘更具價值的合作機遇。

雅式公司董事長朱裕倫先生表示:中國仍是一個發展中國家,還沒有達到工業4.0的必要條件。現在只有幾家公司應用了聯網生產技術。工業4.0對中國公司而言是一個願景。但如果想為應對成本壓力做點什麼的話,這是一個在可預見的將來能夠實現的願景。為此,CHINAPLAS 2017國際橡塑展將把工業4.0主題放在首要位置。

在德國機械設備製造業聯合會-VDMA的鼎力支持下,展會同期將舉辦第二屆工業4.0論壇,以此作為一道招牌菜奉獻給觀眾,為當下期待轉型升級的製造業帶來更多落地解決方案。網址:www.ChinaplasOnline.com。

復興航空無預警停航,外界把矛頭對準交通部,未能事先掌握訊息,後來政府升高層級由行政院長林全主持應變會議,在會議之後,因華航是否為「全面接手」興航所有航線,與行政院發言人徐國勇「不同調」,政府一連串的應變作為,頓時間,黯然失色。

據了解,府院高層對此次興航停飛事件的處理,並不滿意。廿一日上午,興航停航傳聞傳出後,民航局派人進駐,回報院方是查無異狀,豈料興航下午便對外宣布隔天停航。

身兼民進黨主席的蔡英文總統,在政院會議前的民進黨中常會,對於民航局未能事先掌握狀況,率先提出質疑,她更提及菜蟲、日本食品到興航停航等事件,政府一方面要有因應作為,事件過後也要檢討。

中常會後,林全坐鎮主持跨部會會議。先聽取民航局的報告,不到十分鐘,卻不耐地打斷,「我是要知道事情過了兩天的處置作為,不是來聽報告的,不是我來告訴你怎麼做。」一說完,相關部會依序報告,結束後就進入航線的問題。

據了解,徐國勇和交通部在會後的各執一詞,在開會時就有一番討論。對於華航接手短期應急,雖然相關人士保證沒問題,不過交通部及民航局都說,航權有處理的程序,不能就對外這麼說,尤其是涉及兩岸的部分,比較複雜。林全了解後追問,華航最快何時可以飛?民航局說,十二月一日,包括機隊、機組員及地勤的調度,還有識別碼更換與班表調整,都需要一些時間。

不過,交通部和民航局官員也建議,對外不要說全面接手,因為涉及後續的航權問題,會引起其他民航公司抗議。既然華航是依據民航法第五十九及六十條全面接手興航航線,因此,林全說,未來的航權政府收回後的分配,屆時看誰的條件好再來談,一個月內盡快處理。

徐國勇對外舉行記者會時,以堅定的口氣表達政府解決問題的態度和決心,仍強調華航全面接手,偏偏遇上講求謹慎的交通部,雙方互不相讓,最後演變成一場行政院和交通部隔空駁火,卻是始料未及,畢竟大家都是想要解決問題。

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傳遠航接手興航 張綱維回應(2) (圖)











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中央社





2016年11月25日週五 台北標準時間下午12時30分





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