爆買好物不嫌多

鉅亨網記者王莞甯 台北

隨著國際資金緩步回流亞洲市場，新台幣元月以來再衝出一波行情，單月升幅高達 2.85%，今 (26) 日猴年封關日以 31.36 元價位作收，終場貶值 2.8 分，但本周升幅仍達 0.55%。分析師認為，隨著美股道瓊指數衝上 2 萬點，近日短線資金再度轉抱美元，金雞年台股若補漲，預料新台幣仍將繼續偏強。

新台幣今日以 31.26 元、升值 7.2 分開出，最高來到 31.25 元，不過，盤中波動劇烈，封關前一小時再度轉貶，終場兌一美元以 31.36 元作收，貶值 2.8 分，貶幅 0.09%，台北外匯經紀公司成交值 7.32 億美元，全日高低價差 1.36 角。統計猴年以來，新台幣升幅達 6.44%。

觀察主要亞幣，今日以日圓貶值逾 0.4% 最多，星元貶逾 0.3%，新台幣和泰銖在貶約 0.1% 左右震盪，韓元則繼續走升，升幅約 0.25% 上下。

外匯交易員指出，即便今日新台幣略回貶，觀察元月以來實際上還是走出一波強勢格局，單月升幅達 2.85%，不排除今日是台灣央行作價，使新台幣至少暫時跟緊主要亞幣走勢，在台北匯市封關後，近日仍須密切注意國際匯市走勢，不排除金雞年開紅盤日起，新台幣波動幅度將加大。

由於美國總統川普抱怨美元匯率太強，甚至直言「若政策推升美元，可能須壓低美元」，已使美元指數先行轉弱，昨跌約 0.3%，跌破百點關卡來到 99.92 點。

包裝歷史文化 發揮林鐵故事性

對部分旅客來說，阿里山小火車只是「接駁運具」，但阿里山林鐵其實乘載台灣百年林業歷史文化。台灣鐵道暨國土規畫學會常務理事吳易翰認為，阿里山公路開通後，林鐵無論票價、行車時間都難與其抗衡，必須將其觀光鐵路價值發揮極大化，讓旅客從搭上火車就開始接受旅遊文化洗禮。

阿里山林鐵是亞洲海拔最高的窄軌高山鐵路、全世界最複雜的同心圓螺旋線、世界海島地區海拔最高鐵路等，去年底又與印度三條世界遺產鐵路締結姐妹鐵道，也為阿里山林鐵登錄世界文化遺產邁出一大步。

但這些重要的歷史背景、文化價值和故事性，未被完全發揮。曾任台鐵局長協助代管林鐵的交通部觀光局長周永暉說，阿里山林鐵是「台灣的寶」，行政院觀光發展推動委員會可從營運面、技術面和財務面重新定調，觀光局也願幫忙。

瑞士冰河列車 半小時百美元

一名熟悉林鐵的專家則說，林鐵票價過於優惠，瑞士冰河列車半小時車程就要一百美元，但每年旅客仍絡繹不絕。阿里山林鐵除應應結合健行、登山行程與周邊住宿餐飲，也應制定差異化票價，將票價調漲到合理價格，並在尖離峰及不同艙等有差異化價格。

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